Путешествие - Страница 133

133

В течение ближайших двенадцати часов команда графини Милош отдыхала и отсыпалась. Её саму я увидел только на следующий день. Девушка спустилась на капитанский мостик, чтобы поблагодарить нас за спасение. Тогда же нам удалось узнать, что с ними приключилось. Со слов графини перед Темнолесьем у их корабля вышел из строя один из двигателей, но команда решила пройти маршрут до конца. Как им удалось уцелеть во время шторма, она не знала. Скорее всего это было чудо. Они попали в самый эпицентр стихии. Их мотало из стороны в сторону. Я хорошо помнил свои ощущения, когда сам попал в шторм год назад. Может от болтанки, а может ещё от чего, но у корабля девушек не выдержал "воздушный баллон". Они смогли обнаружить это заранее и поэтому успели приводниться в бушующее море. Где какое-то время корабль держался на воде. И только за два часа до нашего прилета он сдался волнам.

- Повезло, что шторм не унес вас куда-то в сторону. - Покачал я головой.

- Повезло. - Согласилась графиня.

***

Появление острова Темнолесья на краю которого находиться очередная контрольная точка подняло настроение команде и спасенным. О том, что мы летим быстрее, чем предполагалось, знали все. Чем ближе мы были к контрольной точке, тем сильнее начинали волноваться друзья. Остров в этот раз был к нам благосклонен. Кроме пары военных кораблей идущих с целью поиска и оказания помощи терпящим бедствие после шторма, мы встретили три корабля участников гонок и торговый каравана летящих в сторону Южного континента. Пообщавшись с участниками с помощью семафора, мы выяснили, что перед нами никого нет и, похоже, идем первыми. Новость подняло настроение моей команде. Мы не могли дождаться прибытия в порт Темнолесья, чтобы там получить подтверждение.

- Передайте на крейсер, что будем швартоваться на верхнюю палубу. У нас есть раненые, поэтому нужен будет доктор. - Отдал я распоряжение, как только простым глазом стал виден висящий над портом крейсер. В порту было довольно оживленно: прибыли сразу два каравана торговцев с нашего материка, а ещё один решил задержаться из-за шторма.

Как только мы пришвартовались, я двинулся по уже знакомому маршруту в сторону капитанской каюты, а друзья стали помогать раненым. Капитан крейсера подтвердил, что мы идем первыми. Забрав бумаги, а взамен отдав отчет о спасении команды графини, я поставил, где нужно необходимы подписи и поспешил обратно на свой корабль.

До следующей точки переход вышел без происшествий. Сколько мы не смотрели за корму, но так не обнаружили преследователей, что сильно радовало и увеличивало наши шансы на победу. Неприятности начались через час после того как мы покинули острова. Я дремал в своей каюте, когда меня вызвали на капитанский мостик.

- Что случилось? - Зевая, поинтересовался я у Сула.

- Задний левый двигатель.

- Что с ним. - Припал я к иллюминатору, чтобы рассмотреть, что происходит.

- Его тональность изменилась.

- Ну-да. - Слух у меня был неважным, но прислушавшись, я смог уловить какой-то скрежет. - А это точно он?

- Да. Что делать будем капитан?

- Может его выключить? - Предложила Ледышка. Она была в столовой и спустилась на капитанский мостик вслед за мной, чтобы узнать что происходит.

- Вы уверены, что мы потом если понадобиться сможем его запустить?

- Нет. - Неуверенно ответил Сул.

- Я тоже. В случае его отключения или поломки возрастет нагрузка на остальные двигатели. Тогда уже они могут не выдержать. В итоге мы вообще лишимся всех. Нам придется уменьшить количество оборотов всех четырех. Придется больше полагаться на ветер. - Немного помолчав добавил, - у нас есть запас во времени, поэтому будем надеяться, что нам его хватит.

- Во сколько количество оборотов уменьшаем?

- В половину.

- Принял.

Наша скорость упала. Пытаться починить двигатель на ходу мне показалось дурной идеей. Хотя кто-то это смог сделать. Во всяком случае, в академии ходили такие слухи. Даже вроде называли имена. Но мне в это верилось с трудом. Вот если бы у нас не было другого выбора, тогда я бы возможно и рискнул. Точнее, зависнув на одном месте, попытался бы починить хотя бы часть двигателей. Сейчас же будем действовать, как решили. И будем надеяться на попутный ветер. Последний нам неплохо помогал всю гонку, но приходилось постоянно следить за ним и маневрировать.

Настроение команде новость подпортила, но все надеялись, что мы все же победим. Окончательно двигатель вышел из строя за сутки до последней контрольной точки. Уже на подлете к крейсеру Ледышка смогла рассмотреть идущий за нами корабль. Девушка не была до конца уверена, а я и другие ничего не смогли увидеть. Был вечер и видимость с каждой минутой ухудшалась, поэтому решили отложить всё до завтра. В итоге не следующий день мы уже все смогли в магическую трубу рассмотреть преследователя. Кто именно идет за нами пока опознать, правда, не удалось.

- Давай двигатели на четыре пятых оборотов от полной мощности. - Принял решение я.

- Уверен?

- Нет. Но выбор у нас небольшой.

С одной стороны у нашего корабля самые большие паруса из всех участников гонок, что давало нам преимущество. С другой наш корабль тяжелее любого другого. Поэтому если использовать только паруса мы немногим будем быстрее. Но к несчастью в движение яхты приводит не только парус.

- Полную мы пока включать не будем. Точнее включим, когда уже не будет выбора.

Расстояние очень медленно, но сокращалось. Когда появился берег нашего материка. Преследователя можно было уже заметить невооруженным глазом. А в магическую трубу Ледышка опознала корабль Терита. Если бы это был кто-то другой, я бы сильно не дергался: не победим в этом году, так сделаем в другом. Сейчас друзьям грозит только потеря первого места. Мне же гораздо больше, поэтому я уже подумывал использовать против соперника гатлинг. Чем был ближе корабль Терита, тем эта мысль мне уже не казалась неприемлемой. Сутки прошли как на иголках. Постоянно кто-то смотрел назад и сообщал остальным, не приблизился ли преследователь сильно. В итоге мне это надоело, взяв в себя в руки, я разогнал всех лишних с мостика и нашел каждому дело.

133